トヨタ生産方式

品質は工程で造り込む

品質は工程で造り込むとは品質不良は100%存在しないことが理想ですが現実はなかなかそうはいきません。品質不良が発生した場合、品質不良の発見が下流に行けばいくほどコストが膨大に増えます。そこで、自工程で品質を保証し、万が一不良が発生...

トヨタ生産方式改善

平準化

平準化とは「ジャストインタイム」の前提条件で、生産するもの（顧客から受注したもの）の種類と量を総合的に平均化することです。平準化生産することで余分な仕掛や完成品の在庫のムダを無くすことができ、過剰能力の設備に過剰投資する必要がなくなります。

トヨタ生産方式生産管理

はじめに

国際競争力のある生産性向上の一つの方法として、トヨタ生産方式の考え方に基づくリーン思考による業務改革があると考えます。トヨタ生産方式が生み出されたこの国で、この考え方と方法が浸透すれば、日本人特有の勤勉さとムダの無い洗練された生産活動によって、世界に勝る高品質なサービスやプロダクトを世界最高効率で生み出すことができると信じています。

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ジャストインタイム

必要なモノを必要な時に必要な量だけ生産したり供給する仕組みと考え方です。後工程（顧客）からの要求の変化に対し、ムダなく対応することで生産効率を高めることが目的です。

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ムダとは

トヨタ生産方式の考え方とリーン思考で共通するのは、活動の前提として生産におけるムダを定義することです。ここで定義されたムダを顕在化し、改善することが目的となっています。

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稼働率と可動率

トヨタ生産方式では一般的な稼働率（のぎへんのかどうりつ）ではなく、可動率（べきどうりつ）を指標とすることで、「造りすぎのムダ」を発生させずに「価値の流れ」にムダがないかを管理しています。

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工程の流れ化

工程の流れ化とは、1個の製品が前工程から後工程へと停滞せず、後戻りせず、すいすいと流れるようにする活動です。

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小ロット生産化

「小ロット生産化」とは1つのロットを小さくするために段取り替え時間を短縮し、製品の切り替え頻度を上げる活動をいいます。そうすることで、ロット生産工程と1個流し工程との間に溜めておく必要がある仕掛在庫の量をどんどん小さくすることができます。

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タクトタイム

「タクトタイム」とは、1日の定時稼働時間を1日の生産必要数で割ったものです。顧客の要求に合わせた必要数を、製品1個あたりどのようなペースで造るかのターゲット時間を示します。

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少人化

「少人化」とは、顧客の要求数量の変動に対して、作業者の数を変動することで生産性を維持できるような生産ラインをつくる活動のことです。これに似た言葉に「省人」という言葉があります。これは、自働化の原則となっており、設備が自ら異常を発見して停止することで、監視する「人」を「省く」ということです。

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